Nøkkelforskjellen mellom normal luft og nitrogen i dekk er at normal luft i dekk inneholder en høy mengde nitrogen og oksygen, mens nitrogen i dekk inneholder tørr luft med mer nitrogen, med oksygen fjernet.
Luft er viktig på mange måter, hovedsakelig for eksistensen av liv på jorden. Men det har også mange bruksområder innen teknologi. Vi kan bruke luft til å fylle opp dekkene for å få maksim alt utfall av dem. Til dette formålet kan vi bruke enten normal luft eller nitrogen.
Hva er normal luft i dekk?
Vanlig luft i dekk har samme luft som atmosfæren, som inneholder 78 % nitrogen, 21 % oksygen og 1 % diverse gasser. Selv om det høyere innholdet i denne luften er nitrogen, har den fortsatt en betydelig mengde oksygen. Mange mennesker foretrekker normal luft i dekk, men den har et mindre konsistent lufttrykk på grunn av det varierende innholdet av andre gasser, og fuktigheten kan endre seg i henhold til den relative fuktigheten i atmosfæren. Vanninnholdet i luften kan også forårsake en inkonsekvent natur.
Alle gasser har en tendens til å utvide seg ved oppvarming og trekke seg sammen ved avkjøling. Dekktrykket stiger og synker med endringer i omgivelsestemperaturen (med 1 psi for hver grad Fahrenheit). Derfor er det viktig å sjekke dekktrykket før dekkene blir varme opp av solen, som kan drive dekktrykket til å øke.
Hva er nitrogen i dekk?
Nitrogen i dekk består hovedsakelig av nitrogengassmolekyler. Den har med andre ord rent nitrogen som ikke støtter fuktighet eller forbrenning. Dessuten er nitrogen en inert og brennbar gass som er tørr luft med oksygen fjernet. Siden det er en tørr gass, støtter den ikke fuktighet inne i dekket. Generelt kan dekk fylt med nitrogen opprettholde lufttrykket mer konsekvent, og det naturlige tapet av lufttrykk via gummigjennomtrengning kan reduseres til omtrent 1/3rd ved å bruke nitrogengass.
Nitrogen brukes hovedsakelig i dekk for vedlikehold av dekktrykket. Det er viktig å holde dekkene i god stand. Dessuten er nitrogenmolekyler vanligvis større enn vanlige luftmolekyler, noe som forårsaker færre lekkasjer fra dekk. Derfor vil ikke nitrogengass sive raskt ut av dekkene, noe som er nyttig for å håndtere bilen bedre. I tillegg er det noen flere fordeler med å bruke nitrogen i dekk; det er trygt, øker slitebanens levetid og drivstoffeffektivitet, og hjelper dekkene med å slites jevnt.
Hva er forskjellen mellom normal luft og nitrogen i dekk?
Dekk er de gummiaktige gjenstandene som kjøretøyer kjøres på. Vi kan bruke luft til å fylle opp dekkene for å få maksim alt utfall av dem. Til dette formålet kan vi bruke enten normal luft eller nitrogen. Den viktigste forskjellen mellom normal luft og nitrogen i dekk er at normal luft i dekk inneholder en høy mengde nitrogen og oksygen, mens nitrogen i dekk inneholder tørr luft med mer nitrogen med oksygen fjernet. Generelt kan dekk fylt med nitrogen opprettholde lufttrykket mer konsekvent sammenlignet med dekk fylt med vanlig luft.
Den følgende tabell oppsummerer forskjellen mellom normal luft og nitrogen i dekk.
Sammendrag – Normal luft vs nitrogen i dekk
Normal luft i dekk er den samme luften som i atmosfæren, som inneholder 78 % nitrogen, 21 % oksygen og 1 % diverse gasser. Nitrogen i dekk består hovedsakelig av nitrogengassmolekyler. Hovedforskjellen mellom normal luft og nitrogen i dekk er at normal luft i dekk inneholder en høy mengde nitrogen og oksygen, mens nitrogen i dekk inneholder tørr luft med mer nitrogen og ingen oksygen.
