Radial Tire vs Tubeless Tire
Radial dekk og slangeløse dekk er to nyvinninger fra dekkprodusenter. Vi vet alle hvor viktige dekk er for å kjøre biler jevnt på veiene. Tradisjonelt ble dekkene laget med en innerslange som var fylt med luft for å gi en myk demping som gjorde at kjøretøy gikk jevnt. Dette røret ble plassert inne i dekket og deretter ble luft fylt gjennom en dyse med en ventil som holdt lufttrykket ideelt for å bære vekten av kjøretøyet. Men i tilfelle av en spiker eller en annen skarp gjenstand som stikker gjennom dekk og slange, forårsake tap av luft og punktert slangen. Dette røret måtte da repareres eller skiftes ut. Dekkprodusenter kom opp med en ny idé om et slangeløst dekk for å løse dette problemet. Radialdekk er en innovasjon som plasserer stålforinger i et dekk for å gjøre det bedre enn vanlige butylgummidekk. De fleste er ikke klar over forskjellene mellom radialdekk og slangeløse dekk som vil bli forklart i denne artikkelen.
Folk som får sjekket lufttrykket i slangene til bilene sine, blir skånet for hyppig punktering av slanger da små skarpe gjenstander aldri får en sjanse til å stikke hull i dekk og slange hvis lufttrykket er riktig. Men ofte følger folk ikke dette rådet og glemmer å sjekke lufttrykket regelmessig, noe som forårsaker store ulemper i form av punkteringer.
Hva er slangeløst dekk?
Tubeless dekk er utformet på en slik måte at selve dekket fungerer som et rør. Lagene på dekket er like om det er et radialdekk eller et slangeløst dekk, men det som gjør et slangeløst dekk annerledes er tilstedeværelsen av et indre foringslag som består av halogenbutylgummi som klorbutyl eller bromobutylgummi. Denne gummien har en spesiell egenskap ved å forsegle enhver liten punktering forårsaket av en liten spiker eller en hvilken som helst annen skarp gjenstand. Dette betyr at selv om det er noe uhell med en spiker og en liten punktering er forårsaket av det, tetter dekket selve lekkasjen ved å lukke lekkasjen og kjøretøyet kan tilbakelegge avstander opp til 200 km uten å måtte stoppe eller få hjelp av en mekaniker for å få dekket reparert.
Hva er radialdekk?
Radialdekk bruker belter av stål som fungerer som stabilisatorer rett under slitebanen. Dette systemet beskytter slitebanene laget på dekket som er for bedre veigrep. Dermed sikrer den lengre slitebanelevetid, jevnere styrekontroll og motstand mot å rulle. Det er imidlertid noen som føler at radialdekk ikke gir en jevn kjøring når bilen kjører i lav hastighet på ujevn vei, noe som gir en følelse av hardere kjøring.
Forskjellen mellom radialdekk og slangeløst dekk
• Radialdekk er foretrukket valg av millioner da de øker levetiden til slitebanene på dekk ved bruk av stålbelter under slitebanene. På den annen side er slangeløse dekk en ny innovasjon som legger til et lag med halogenbutylgummi-fôr inne i dekket som fjerner behovet for en separat slange.
• Tubeless dekk er kjent for å fortsette å kjøre kjøretøyet selv om det er en liten punktering som blir et stort problem i tilfelle av radialdekk.
