Blyfritt vs Premium Blyfritt
Bensin er en flyktig flytende form av hydrokarbondrivstoff. Det er isolert ved fraksjonert destillasjon av petroleum og brukes som drivstoff i forbrenningsmotorer. Ytterligere forbindelser er blandet med bensin for å øke bruken i motorer. Hydrokarboner som isooktan eller benzen og toluen tilsettes bensin for å øke oktantallet. Dette oktantallet måler en motors evne til å forårsake selvantenning i motorsylindrene (som forårsaker banking). Ved for tidlig tenning, når bensin og luftblanding fanges opp før gnisten passerer fra tennpluggen, skyver den mot veivakselen og produserer en bankelyd. På grunn av denne bankingen har motoren en tendens til å overopphetes og miste kraft. Derfor skader det motoren på sikt. Derfor, for å redusere dette, må oktantallet til drivstoffet økes. Bortsett fra å tilsette hydrokarboner angitt ovenfor, kan oktantallet også økes ved å tilsette visse blyforbindelser. Dette vil øke oktantallet; dermed vil bensin være mer motstandsdyktig mot selvantennelse, noe som forårsaker banking. Videre er tilsetning av blyforbindelser en kostnadseffektiv og effektiv måte å redusere dette problemet på.
Blyfri
Dette er en type bensin som ikke inneholder bly. Blyforbindelser tilsettes norm alt til bensin, som antibankemiddel som angitt ovenfor. Bly er svært giftig for mennesker og andre dyr. Når blyforbindelser brennes i motoren, vil blypartikler komme ut med røyken. De vil bli akkumulert i luftveiene til organismer som forårsaker helseproblemer. Under ekstreme forhold kan bly være kreftfremkallende. Dessuten forårsaker det miljøforurensning. På grunn av disse årsakene er blyholdig bensin nå forbudt å bruke og erstattet av blyfri bensin. Blyfri bensin produserer ikke skadelige gasser som inneholder bly.
Ulike strategier har blitt brukt for å eliminere bankeproblemet i kjøretøy ved å bruke blyfri bensin. En løsning er å tilsette aromatiske hydrokarboner for å øke oktantallet. Dette oktantallet er imidlertid litt lavere enn i blyholdig bensin. En annen måte er å produsere motorer som ikke forårsaker fortenning, og bilprodusenter har produsert motorer med bedre drivstoffforbrenningsteknikker. Biler med katalysator er et eksempel, og disse bilene bruker blyfri bensin.
Premium blyfri
Blyfri premiumbensin er bensin med høyere oktantall. Norm alt bør minimum forskningsoktantallet for blyfri premium være 95; derfor er det dyrt. I tillegg bør bilmotoren modifiseres for å utnytte dette drivstoffet effektivt. Ellers gir det ingen fordel bare å bruke dette drivstoffet i en vanlig bil. På den annen side, hvis bilen er designet for å bruke premium blyfri bensin, ved å bruke vanlig blyfri bensin, vil bilen bli skadet. Derfor, hvis bilen er spesielt designet for å bruke blyfri premium bensin, bør du bruke bensin med et høyere oktantall, som er mer enn RON 95.
Hva er forskjellen mellom blyfri og premium blyfri?
• Oktantallet i premium blyfri er høyere enn i vanlig blyfri. For blyfri bensin bør minimum forskningsoktantallet (RON) være 91, mens det for blyfri premiumbensin bør være RON 95.
• Blyfri premium er dyrere enn blyfri bensin.
• Hvis en bil er konstruert for å bruke premium blyfri bensin, ved å bruke vanlig blyfri, kan motoren bli skadet, eller ytelsen kan bli mye lavere.
• Når premium blyfri bensin brukes, er drivstofforbruket lavere, og effekten er mer enn det du får når det brukes blyfri bensin.
