Nissan Leaf vs Chevy Volt
Nissan Leaf og Chevy Volt bruker to forskjellige teknologier og kjemper med hverandre om det drivstoffeffektive bilmarkedet. Nissan Leaf er en helelektrisk bil. Slik at Nissan Leaf regnes som en nullutslippsbil. Chevy Volt bruker to energikilder. Den har en batteripakke som elektrisk kilde og en innebygd gassgenerator. Når du sammenligner utsiktene til begge kjøretøyene, kan det legges merke til at Nissan Leaf er høyere enn Chevy Volt. Derfor har Leaf mer omkrets og mer komfortabel enn Volt. Chevy Volt har et konvensjonelt bilutseende. Bensinmotoren til Chevy Volt driver ikke bilen. I stedet brukes den til å lade opp batteriet og utvide den tilgjengelige rekkevidden på elektrisk kraft. Når man vurderer prisene på begge bilene, kan det legges merke til at Chevy Volt er mye dyrt enn Nissan Leaf.
Nissan Leaf
Nissan Leaf regnes som 100 % elbil og et nullutslippskjøretøy. Slik at folk som er favoriserte miljøvennlige biler vil velge Leaf som den beste løsningen for deres smak. Leaf bruker en Lithium-Ion batteripakke. Som i alle andre elektriske kjøretøy gir den kraften når bilen er i akselerasjonsmodus. Når bilen bremser ned ved hjelp av pausesystemet, genererer den strøm og lader batteripakken. I følge vurderingene fra Environmental Protection Agency (EPA), har den 99 MPGe (miles per gallon-ekvivalent) med en gjennomsnittlig rekkevidde på 73 miles. 99 MPGe er basert på rangeringen av bensin Leaf ikke brenner i byen, som er 106 MPGe, og drivstoffet den ikke kan bruke på motorvei, som er 92 MPGe. I tillegg trenger Leaf norm alt en ladetid på 7 timer ved bruk av 230 volt ladestasjon (20 timer ved bruk av 110 volt uttak). Hovedproblemet med Nissan Leaf er at det er umulig å kjøre bilen når batteriet er tomt. I følge testene og undersøkelsene, omtrent etter 100 miles, må den lades. Setekapasiteten til Leaf er 5, og den har en topphastighet på 90 mph.
Chevy Volt
I motsetning til Nissan Leaf, bruker Chevy Volt to energikilder. Den har både batteripakke og forbrenningsmotor. Derfor bruker den både elektrisk kraft og bensinkraft. Derfor har den utslipp. Bensinmotoren driver imidlertid ikke hjulene. Den gir kraft til å lade batteripakken når batteripakken trenger energi fra en ekstern kilde. I følge EPAs opptegnelser tillater den å kjøre 35 miles kun ved bruk av batteristrøm. I tillegg, ved hjelp av bensingeneratoren som produserer elektrisitet, kan den gå opptil 375 ekstra miles. Derfor kan man si at dette er som et steg opp fra en vanlig Hybridbil. Chevy volt er relativt dyrt enn Nissan Leaf. Den har en sittekapasitet på 4, og en topphastighet på 100 mph. Volt trenger en ladetid på 4 timer ved bruk av et uttak på 230 volt.
Hva er forskjellen mellom Nissan Leaf og Chevy Volt?
• Nissan Leaf er helelektrisk, men Chevy Volt har to strømkilder; både elektrisk og bensinkraft.
• Nissan Leaf er høyere enn Chevy Volt.
• Leaf har en sittekapasitet på 5 mens Volt bare har 4.
• Volt er mye dyrere enn Leaf.
• Nissan Leaf trenger mer ladetid som 7 timer fra en 230 volts stikkontakt, mens Volt trenger bare 4 timer.
• Volt har en topphastighet på 100 mph mens Leaf bare har 90 mph.
• Nissan Leaf må lades opp etter 100 miles, men Volt kan kjøre opptil 375 miles ved å bruke både batteristrøm og bensinkraft.
