Tarmac Asph alt vs Bitumen
Tre ekstremt populære konstruksjonsmaterialer som brukes over hele verden, asf alt, bitumen og asf alt er faktisk ganske vanskelig å skille fra hverandre til det utrente øyet. Naturen til disse tre materialene varierer imidlertid drastisk, noe som gjør det svært nødvendig å skille dem fra hverandre.
Hva er asf alt?
Asf alt eller asf altbetong, et komposittmateriale som brukes til byggeformål, brukes hovedsakelig til asf altering av veidekker. Asf alt blir også nå i økende grad brukt som kjernen i fyllingsdammer. Asf altbetong, bestående av bitumen, en flytende eller halvfast form av svart, klebrig og tyktflytende materiale, som fungerer som et bindemiddel for miner altilslag som sand og steiner, blir noen ganger også referert til som blacktop eller fortau.
Det finnes ulike måter å blande asf alt og tilslag på, og dermed lage ulike typer blandinger. Varmblandet asf altbetong, avkuttet asf altbetong, varmblandet asf altbetong, støpeasf altbetong eller plateasf alt og naturlig asf altbetong er noen av dem. Ulike typer asf altbetong har forskjellige egenskaper og reagerer dermed på holdbarhet, dekkslitasje, bremseeffektivitet og kjørebanestøy og andre faktorer på måter som er unike for hver blanding. Hot Mix-asf altbetongen lages ved å varme opp asf altbindemidlet for å redusere viskositeten. Warm Mix-asf altbetongen bruker voks, emuleringer eller til og med vann til asf altbindingen som gir raskere tilgjengelighet av overflaten for bruk og brukes ofte på byggeplasser med stramme tidsplaner. Cold Mix-asf altbetongen produseres ved å emulgere asf alten med vann og såpe, og dermed redusere viskositeten til blandingen før den tilsettes til tilslaget. Dette brukes i hovedsak på mindre trafikkerte veier eller som lappemateriell. Cut-back asf altbetongen produseres ved å løse opp bindemidlet i parafin eller en annen lettere fraksjon av petroleum, mens plateasf alt eller støpeasf altbetong lages ved å varme opp hard kvalitet blåst i en grønn komfyr til det blir en væske og deretter tilsette det til aggregatene. Asf altbetong er også kjent for å være 100 % resirkulerbar og dermed 100 % miljøvennlig.
Hva er bitumen?
Bitumen, også noen ganger referert til som asf alt, er en halvfast eller flytende form av petroleum som er klebrig svart og svært viskøs i naturen. Bitumen, som finnes i naturlige forekomster, brukes som et lim som binder aggregatpartiklene sammen for å lage en solid base. Mens hovedbruken av asf alt er i veibygging, brukes den også til bituminøse vanntettingsprodukter, produksjon av takpapp og til tetting av flate tak.
Naturlig forekommende asf alt/bitumen er mer eller mindre spesifisert som «råbitumen» og mesteparten av kommersielt brukt bitumen er hentet fra petroleum. Imidlertid forekommer avsetninger av bitumen også i rester av eldgamle, mikroskopiske alger og steder som en gang hadde inneholdt liv, vanligvis avsatt i gjørmen på bunnen av innsjøer eller havet der organismene en gang hadde levd. Under trykket av dyp begravelse og en temperatur over 50 °C, blir restene vanligvis omdannet til bitumen, petroleum eller kerogen. Et godt eksempel på dette er La Brea Tar Pits.
Den største bruken av bitumen i moderne tid er i asf altbetong som igjen brukes til asf altering av veidekker. Bitumen brukes også til å produsere Japan black, en lakk som er kjent spesielt for sin bruk på jern og stål.
Hva er Tarmac?
Kort for tarmacadam, asf alt er et veibanebeleggmateriale som ble patentert i 1901 av Edgar Purnell Hooley. Historien om asf alt går tilbake til 800-tallet e. Kr., da det har blitt funnet at gatene i Bagdad var brolagt med asf alt. Imidlertid var det mer enn 1000 år senere at en veibyggingsmetode k alt makadamisering ble introdusert av John Loudon McAdam som tillot hester og vogner eller busser å reise på veiene ganske praktisk. Likevel ble disse veiene sett på som ganske støvete og ble lett utsatt for erosjon med kraftig regn og støttet senere ikke transport av tunge motorkjøretøyer. Det var i 1834 at John Henry Cassell patenterte en metode for å stabilisere makadamveier med tjære som ble k alt Pitch Macadam, I denne metoden er det nødvendig å spre tjære på overflaten, plassere et typisk makadamlag på toppen etterfulgt av forsegling av makadam med en blanding av sand og tjære. Imidlertid krevde 1901-patentet for asf alt som kom etterpå at tjæren, modifisert med små mengder Portland-sement, bek og harpiks, og tilslaget ble blandet mekanisk før det ble lagt ned og deretter komprimert blandingen med en dampvals.
Hva er forskjellen mellom asf alt og bitumen og asf alt?
• Asf alt og bitumen refererer begge til det samme sorte, klebrige halvfaste stoffet eller et flytende stoff avledet fra råolje.
• Men ved vanlig bruk kan asf alt også brukes som en forkortet betegnelse for asf altbetong, som er en populær konstruksjonskompositt som består av bitumen og miner altilslag.
• Selv om asf alt i Storbritannia er et ord som vanligvis brukes for asf altbetong, er asf alt en egen metode i seg selv som innebar stabilisering av makadamveier med tjære.
