Dieselmotor vs bensinmotor
Diesel og bensin er hovedmotorene vi har i bilindustrien i dag, og begge er forbrenningsmotorer. Det er så mange debatter og sverdkamper om diesel- og bensinmotorer, siden begge har fordeler og ulemper. Dieselmotoren bruker en kompresjonstenningsteknologi for å brenne drivstoffet. Det vil si at i en dieselmotor sprøytes drivstoff inn i kompresjonskammeret ved et veldig høyt trykk og det komprimeres i kompresjonskammeret. Deretter vil tenning finne sted. Men i motsetning til dieselmotorer har bensinmotoren en annen teknologi som kalles gnisttenningsteknologi. Den har en tennplugg, og etter hvert kompresjonsslag vil det oppstå gnisten. Dieselmotorer bruker 30 % mindre drivstoff enn bensinmotorer slik at det reduserer de usunne utslippene. Imidlertid er diesel farligere med tanke på faste partikler som slippes ut fra dieselmotorene suspendert i luften. Det forårsaker noen luftveisproblemer siden det har en tendens til å avsettes i lungene våre. Glattheten til bensinmotorene er en sterk fordel, som er likt av folk. På samme måte er det både fordeler og ulemper når man sammenligner en dieselmotor og en bensinmotor.
Diesel Engine
Dieselmotor er en forbrenningsmotor som bruker diesel som drivstoff. Dieselmotorer er veldig effektive. Forbrenningsprosessen til dieselmotoren følger en annen teknologi. Den tar luft, som komprimeres opp til 200 bar og drivstoff sprøytes inn i luften ved ekspansjonsslaget. Med det høye trykket og temperaturen skjer en automatisk tenning. Derfor trenger ikke dieselmotoren tennplugg. Derfor ingen tennpluggrelaterte motorproblemer. Siden den ikke har noe spesifikt tenningssystem, har kompleksiteten blitt redusert.
Dieselmotorer har svært høy termisk effektivitet og høyere kompresjonsforhold. Det er vanskelig å starte en dieselmotor, da det kreves større startinnsats for å overvinne dette høyere kompresjonsforholdet. Siden den har et høyere dreiemoment, kan noen tunge laster lett trekkes. En annen fordel er at dieselmotorer lett kan turbolades, siden det ikke er drivstoff i sylinderen til dieselmotoren. På grunn av dette kan turboladeren suge så mye luft den kan uten å skape noe problem. Dieselmotorer er imidlertid mer støyende og trenger hyppig vedlikehold, men diesel er billigere enn annet drivstoff.
bensinmotor
Bensinmotor er også en forbrenningsmotor som bruker bensin som drivstoff. Dette har en annen metode for å blande drivstoff og luft. Den bruker en tennplugg for å starte en forbrenningsprosess. I bensinmotorer forblandes drivstoff og luft før kompresjonsprosessen. Siden den bruker en tennplugg, er forbrenningsprosessen jevn. Derfor gir det å kjøre bensinbil oss en hyggelig opplevelse. Hovedfordelen med å bruke bensin er billigere enn noe annet drivstoff. I tillegg er bensinmotorer lettere enn dieselmotorer. Imidlertid er kjørelengden relativt mindre i bensinmotorer. Dessuten har bensinmotorer større sjanser for brannfare. Når belastningen reduseres, er bensinmotoren mye bedre siden den har god drivstoff- og luftblanding.
Hva er forskjellen mellom dieselmotor og bensinmotor?
• Bensinmotorer er lettere enn dieselmotorer.
• Dieselmotorer har høyere dreiemoment.
• Diesel er billigere enn bensin.
• Dieselmotorer har bedre drivstoffeffektivitet.
• Dieselmotorer har høyere dreiemoment enn bensinmotorer.
• Bensinmotorer bruker en tennplugg for å tenne drivstoff, men dieselmotorer gjør det ikke.
• Dieselmotoren kan lettere turbolades.
• Dieselmotorer støyer mer enn bensinmotorer.
• Bensinmotor fungerer på otto-syklus og dieselmotor fungerer på diesel-syklus.
• Dieselmotor er dyrere enn bensinmotor.
