ABTA vs ATOL
ABTA og ATOL er akronymer som står for henholdsvis Association of British Travel Agents og Air Travel Organizers Licensing. Hvis noe, kan disse to organisasjonene bli klubbet sammen som vaktbikkjer for interessene til feriegjester og hyppige reisende. Begge organisasjonene er representative for reiselivsnæringen. Til tross for likhetene deres, er det mange forskjeller i rollen og funksjonen til ABTA og ATOL, som vil bli diskutert i denne artikkelen.
ABTA
ABTA, som tidligere var kjent som Association of British Travel Agents, ble dannet i 1950 med det eneste formål å beskytte forbrukernes rettigheter. Den ivaretok virksomheten til reisebyråer og turoperatører. Det gjør fortsatt det samme selv om det er slått sammen med FTO. Ved å tilby valuta for pengene, har ABTA hjulpet millioner av turister de siste 50 årene.
ATOL
ATOL står for Air Travel Organizers’ Licensing, og det er ikke en forening, men en ordning initiert av sivile luftfartsmyndigheter i Storbritannia som søker å beskytte de økonomiske interessene til ferierende. Turister som kjøper turpakker fra operatører som er medlem av gruppen får beskyttelse i denne ordningen. Nesten alle turoperatører må få ATOL-lisens fra sivile luftfartsmyndigheter, og operatører kan ikke selge turpakker uten denne lisensen. Dette er ikke alt, ettersom turoperatører også må kjøpe forsikringsobligasjoner fra myndigheten for å kompensere turister som er berørt av forsinkelser sammen med utgifter til overnatting og relaterte utgifter mens de oppholder seg i utlandet på grunn av slike forsinkelser.
Hva er forskjellen mellom ABTA og ATOL?
• ABTA og ATOL er begge vaktbikkjer for interessene til turister som bruker tjenestene til turoperatører i landet.
• ABTA er en organisasjon av reisebyråer, mens ATOL er en ordning initiert av CAA.
• ATOL prøver å ivareta de reisendes økonomiske interesser ved å gi kompensasjon til dem for utgifter de bærer på grunn av forsinkelser av flyreiser.
• Ingen turoperatører kan selge pakker til reisende uten å ha en lisens fra CAA.
